වානේ ග්රිට් නිපදවන්නේ ක්රෝම් මිශ්ර ලෝහ ද්රව්ය වලින් සෑදී ඇති අතර එය දියවීමෙන් පසු පරස්පර විරෝධී ය. තාප පිරියම් කිරීමෙන් පසු, එය ප්රශස්ත යාන්ත්රික ලක්ෂණ, හොඳ සංඛ්යාවක්, ඉහළ තෙහෙට්ටුව ප්රතිරෝධය, දිගු කලක් වැඩ කිරීම, අඩු පරිභෝජනය සහ යනාදිය ඇතුළත් වේ. 30% ක් ඉතිරි වේ. ප්රධාන වශයෙන් ග්රැනයිට් කැපීම, වැලි බසින් සහ වෙඩි තැබීම සඳහා භාවිතා වේ.
වානේ ග්රිට් දරා ඇති යකඩ කාබන් මිශ්ර ලෝහ වානේ වලින්, බෝල සෑදීමට සහ මුදු දීමේදී භාවිතා වේ. වානේ දරා ගැනීම ඉහළ හා ඒකාකාරී දෘ ness තාව සහ ඉහළ චක්රීය වේලාවන් මෙන්ම ඉහළ ප්රත්යාස්ථතාව ඇත. රසායනික සංයුතියේ ඒකාකාරිත්වය, ලෝහමය නොවන ඇතුළත් කිරීම් සහ වානේ දරණ කාබයිඩ් බෙදා හැරීම ඉතා දැඩි වන අතර එය ඉතා දැඩි වන අතර එය සියලු වානේ නිෂ්පාදනයේ ඉහළ අවශ්යතා වලින් එකකි.
අද්විතීය නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය, විශිෂ්ට ලෝහමය අංශු, සම්පූර්ණ නිෂ්පාදන අංශු, ඒකාකාර දෘ ness තාව, ඉහළ පාපැදි වේලාව, ඉහළ පාර්සිං අනුපාතය හරහා වානේ ග්රිට් දරයි.
වැලි පිපිරීම සඳහා වානේ ග්රිට් දරණ
වැලි පිපිරුම් ශරීර අංශය සඳහා භාවිතා කරන වානේ ග්රිට් ගුණාත්මකභාවය වැලි පිපිරුම් කාර්යක්ෂමතාව, ඉඟටිය, පින්තාරු කිරීම, චාලක බලශක්තිය සහ උල්ෙල්ඛ පරිභෝජනය සම්බන්ධයෙන් ගුණාත්මකභාවය හා පුළුල් පිරිවැය සාධකය කෙරෙහි සෘජුවම බලපායි. නව ආලේපන ආරක්ෂණ ප්රමිති (පීඑස්පීසී) මුදා හැරීමත් සමඟ, කෑල්ලක් අනුව වැලි පිපිරුම් ගුණාත්මකභාවය සඳහා ඉහළ ඉල්ලීමක් තිබේ. එබැවින් වැලි පිපිරීමෙන් වානේ මෝඩ ගුණාංගය ඉතා වැදගත් වේ.
වැලි සහිත බහාලුම් සඳහා කෝණික කැටිති
කෝණික කැඳවීම් වැසිකිළියෙන් පසු බහාලුම් පෙට්ටියේ ශරීරයේ වැලි පිපිරීම. වමට වෙල්ඩ් සන්ධිය පිරිසිදු කරන අතර, පෙට්ටි ශරීර පෘෂ් surface යට, චැසි, චැසිය, භාණ්ඩ ප්රවාහනය සහ දුම්රිය වාහන අතර දීර් time කාලයක් තිස්සේ වැඩ කිරීමට හැකිවන පරිදි, පෙට්ටි ශරීර මතුපිටට ඇත.
ක්ෂේත්ර විදුලි උපකරණ සැන්ඩ්බ්ලාස්ට් කිරීම සඳහා කෝණික වානේ ග්රිට්.
ක්ෂේත්රයේ විදුලි නිෂ්පාදනයට මතුපිට ප්රතිකාරවල රළුබව සහ පිරිසිදුකම සඳහා නිශ්චිත ඉල්ලීමක් ඇත. කෝණික වානේ ග්රිට් මතුපිට ප්රතිකාර වලින් පසුව, ඔවුන් බොහෝ කාලගුණික විපර්යාසයන්ට දිගු කාලයක් තිස්සේ වැනි කාලගුණික වෙනස්වීම් වලට භාජනය විය යුතුය. එබැවින්, මතුපිටට කෝණික ග්රිට් වැලි පිපිරීම විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.
ග්රැනයිට් කැපීම වානේ ග්රිට් සහ ගල් කැපීමේ ග්රිට්
ග්රැනයිට් කැපීමේ වානේ ග්රිට් භාවිතයෙන් ගල් කැපීම සහ ජල ජෙට් ප්රවාහයෙන් ගල් කැපීම. කැපීමේ ක්රියාවලියේදී, ගල් කියත් ග්රිට් රසායනික වෙනසක් ඇති අතර ගල් ද්රව්යවල රසායනික හා භෞතික ක්රියාකාරිත්වය කෙරෙහි ඇති වාසි, තාපගත කිරීම් විරූපණය, පටු නැටුම්, සිනිඳු, පිරිසිදුකම සහ දූෂණය යනාදිය නැත.
දුම්රිය එන්ජින් සඳහා වානේ කෝණික ග්රිට් වැලි පිපිරීම
නිෂ්පාදිතය හෝ අධිහාතනය අවසන් වූ පසු, දුම්රිය එන්ජින් මතුපිට පින්තාරු කළ යුතුය (යටිපාත, මැද ආලේපනය, ආලේපනය, ආලේපනය සහ වෙනත් ආලේපනය සහ වෙනත්) වානේ කෝණික ප්රතිකාර සඳහා වානේ කෝණික ග්රිට් එක අතිශයින්ම අත්යවශ්ය වන අතර එය ආලේපිත, විනිවිද යාමේ ප්රතිරෝධය සහ අනොබෙන්සිකරණය කිරීමේ ආරුක්කු ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි.
වානේ ව්යුහය සඳහා කෝණික වානේ ග්රිට්
වානේ ව්යුහයට අනුව, විඛාදනයේ වේගය ප්රධාන වශයෙන් වාතයේ සාපේක්ෂ ආර්ද්රතාවය හා වායුගෝලයේ ඇති සංයුතිය හා දූෂක ප්රමාණය හා සම්බන්ධ වේ. සිය සේවා ජීවිතය දීර් extend කිරීම සඳහා, වානේ ව්යුහය මගින් කෝණික වානේ වර්ග පිපිරුම් පිපිරුම් පිපිරුම් ප්රතිකාර අවශ්ය වන අතර, ඊයම් විඛාදනය වැළැක්වීම සහ අඩු කිරීම සඳහා ලෝහ මතුපිට ආරක්ෂිත පටලමය සැකසීම.
වරාය යන්ත්රෝපකරණ සැන්ට්බ්ලාස්ට් සඳහා වානේ ග්රිට් නිෂ්පාදකයා
වරාය වෝර්ෆ් ඉදිකිරීම වානේ ව්යුහය විශාල වශයෙන් භාවිතා කරයි. එබැවින් වානේ ව්යුහය විඛාදන ඉල්ලීම ඉතා ඉහළ ය. වරාය යන්ත්රෝපකරණ විශේෂ පරිසරයකට නිතරම මුහුණ දී සිටී. නිදසුනක් වශයෙන්, වානේ ව්යුහය ඉදිකිරීමට හේතු වන තෙතමනය සහිත සමුද්රීය වායු පරිසරය ගැඹුරු විඛාදනයක් ඇති කරයි. එම නඩුවම, වරාය යන්ත්රෝපකරණ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා අනුරූප වැලි පිපිරීම හා ආලේපනය අවශ්ය වේ. එබැවින් හොඳ වානේ මෝඩ නිෂ්පාදනය ඉතා වැදගත් වේ.
නිෂ්පාදන | වානේ ග්රිට් | |
රසායනික සංයුතිය% | CR | 1.0-1.5% |
C | 0.8-1.20% | |
Si | 0.4-1.2% | |
Mn | 0.6-1.2% | |
S | ≤0.05% | |
P | ≤0.05% | |
දෘ ness තාව | වානේ වෙඩි තැබීම | Gp 41-50hrc; Gl 50-55hrc; Gh 63-68hrc |
Dens නත්වය | වානේ වෙඩි තැබීම | 7. 6g / cm3 |
ක්ෂුද්ර ව්යුහය | මාට්සන් ව්යුහය | |
පෙනුම | ගෝලාකාර කුහර අංශු <5% ක්රැක් අංශු <3% | |
වර්ගය | G120, G80, G50, G 45, G25, G.2, G18, G.16, G14, G12, G10, G10 | |
විෂ්කම්භය | 0.2mm, 0.3mm, 0.3mm, 0.5mm, 0.7mm, 1.0mm, 1.2mm, 1.wm, 1.5mm, 1.6mm, 1.6mm, 2.5mm, 2.5mm, 2.5mm, 2.5mm, 2.5mm, 2.5mm, 2.5mm, 2.5mm, 2.5mm | |
අයදුම්පත | 1. ග්රැනයිට් කැපීම |
තිර අංක | In | තිර ප්රමාණය | SAE J444 සම්මත වානේ ග්රිට් | |||||||||
G10 | G12 | G14 | G16 | G18 | G25 | G40 | G50 | G80 | G120 | |||
6 | 0.132 | 3.35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 | 0.111 | 2.8 | සියලුම පාස් |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 | 0.0937 | 2.36 |
| සියලුම පාස් |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 | 0.0787 | 2 | 80% |
| සියලුම පාස් |
|
|
|
|
|
|
|
12 | 0.0661 | 1.7 | 90% | 80% |
| සියලුම පාස් |
|
|
|
|
|
|
14 | 0.0555 | 1.4 |
| 90% | 80% |
| සියලුම පාස් |
|
|
|
|
|
16 | 0.0469 | 1.18 |
|
| 90% | 75% |
| සියලුම පාස් |
|
|
|
|
18 | 0.0394 | 1 |
|
|
| 85% | 75% |
| සියලුම පාස් |
|
|
|
20 | 0.0331 | 0.85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 | 0.028 | 0.71 |
|
|
|
| 85% | 70% |
| සියලුම පාස් |
|
|
30 | 0.023 | 0.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35 | 0.0197 | 0.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 | 0.0165 | 0.425 |
|
|
|
|
| 80% | 70% විනාඩි |
| සියලුම පාස් |
|
45 | 0.0138 | 0.355 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 | 0.0117 | 0.3 |
|
|
|
|
|
| 80% min | 65% විනාඩි |
| සියලුම පාස් |
80 | 0.007 | 0.18 |
|
|
|
|
|
|
| 75% min | 65% විනාඩි |
|
120 | 0.0049 | 0.125 |
|
|
|
|
|
|
|
| 75% min | 65% විනාඩි |
200 | 0.0029 | 0.075 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70% විනාඩි |
GB | 2.5 | 2 | 1.7 | 1.4 | 1.2 | 1 | 0.7 | 0.4 | 0.3 | 0.2 |