ජුන්ඩා මාර්ග සලකුණු යන්ත්‍රය
නිෂ්පාදනය විස්තරය
මාර්ග සලකුණු යන්ත්‍රය යනු මෝටර් රථ හිමියන්ට සහ පදිකයින්ට මග පෙන්වීම සහ තොරතුරු ලබා දීම සඳහා කළු මුදුනේ හෝ කොන්ක්‍රීට් මතුපිට විවිධ රථවාහන රේඛා නිරූපණය කිරීමට විශේෂයෙන් භාවිතා කරන උපකරණයකි. වාහන නැවැත්වීම සහ නැවැත්වීම සඳහා නියාමනය රථවාහන මංතීරු මගින් ද දැක්විය හැකිය. රේඛා සලකුණු යන්ත්‍ර ඔවුන්ගේ කාර්යය සිදු කරනු ලබන්නේ පදික වේදිකාවේ මතුපිටට තාප ප්ලාස්ටික් තීන්ත හෝ සීතල ද්‍රාවක තීන්ත ඉසීම, නිස්සාරණය කිරීම සහ ඉසීම මගිනි.
ජිනන් ජුන්ඩා කාර්මික තාක්ෂණ සමාගම, සීමාසහිතවිශේෂඥතාව දක්වයිinඋණුසුම් උණු කරන මාර්ග යන්ත්‍රය සහ සීතල තීන්ත මාර්ග සලකුණු යන්ත්‍රය ඇතුළුව මාර්ග සලකුණු යන්ත්‍රය. නාගරික මාර්ග, අධිවේගී මාර්ග, කර්මාන්තශාලා ගොඩනැගිලි, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන, ගරාජ, ප්ලාසා සහ ගුවන් තොටුපළ ධාවන පථ, ක්‍රීඩා පිටි සලකුණු කිරීම සඳහා ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ. සමතලා භූමියේ විවිධ සීමාවන්, මාර්ගෝපදේශ සහ අනතුරු ඇඟවීම් සහිත පදික වේදිකා ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ නිරූපණය කර ඇත.
මාර්ග සලකුණු යන්ත්‍රය, මෙහි අර්ථය වන්නේ අතින් තල්ලු කරන ආකාරයේ යන්ත්‍රය, ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන ආකාරයේ යන්ත්‍රය, වාඩි වී සිටින ආකාරයේ යන්ත්‍රය, තාප ප්ලාස්ටික් වර්ගයේ යන්ත්‍රය සහ සීතල පින්තාරු කිරීමේ වර්ගයේ යන්ත්‍රය යන සියල්ලේ එකතුවක් වන අතර එය මාර්ගයේ රේඛා සලකුණු කිරීමට භාවිතා කරයි. එය ප්‍රධාන වශයෙන් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන, මංමාවත්, වීදි, මහාමාර්ග ආදියෙහි භාවිතා වන අතර එමඟින් රිය පැදවීමේ සහ ඇවිදීමේ පහසුව සහ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමට දායක වේ.
නිෂ්පාදන වර්ගීකරණය
සාමාන්‍ය වර්ගීකරණ මූලධර්මයක් වන විවිධ රිය පැදවීමේ ක්‍රම මත පදනම්ව, සියලුම පදික වේදිකා ඉරි සලකුණු අතින් තල්ලු කිරීමේ වර්ගය (ඉවත් කිරීමේ යන්ත්‍ර පිටුපස ඇවිදීම ලෙසද හැඳින්වේ), ස්වයං-ප්‍රචාලන වර්ගය, රිය පැදවීමේ වර්ගය සහ ට්‍රක් රථ සවිකර ඇති වර්ගය ලෙස වර්ගීකරණය කළ හැකිය.
පදික වේදිකා මත යොදන සලකුණු තීන්ත මත පදනම්ව, සියලුම මාර්ග සලකුණු යන්ත්‍ර ප්‍රධාන වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය, තාප ප්ලාස්ටික් තීන්ත පදික වේදිකා සලකුණු යන්ත්‍ර සහ සීතල තීන්ත වාතය රහිත පදික වේදිකා සලකුණු යන්ත්‍ර.
තාප ප්ලාස්ටික් පදික වේදිකා සලකුණු යන්ත්‍රයඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් සහ නම්‍යශීලීභාවයකින් යුත් අඩු පීඩන වායු ඉසින යන්ත්‍රයකි. එය දිගු දුරක් සහ අඛණ්ඩ රේඛා සලකුණු කිරීමේ කාර්යයක් ඉටු කළ හැකිය. ඉසින ඝණකම වෙනස් කළ හැකි අතර පැරණි සලකුණු රේඛාව මගින් ක්‍රියාත්මක නොවේ. යන්ත්‍රය තුළ ඇති උණුසුම් උණු කළ කේතලයක් තාප ප්ලාස්ටික් සලකුණු තීන්ත රත් කිරීම, උණු කිරීම සහ කලවම් කිරීම සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. 200℃ සිට වේගයෙන් සිසිල් වූ පසු ආලේපනය දැඩි වීමට මිනිත්තු කිහිපයක් පමණක් අවශ්‍ය වේ. තාප ප්ලාස්ටික් තීන්ත ඕනෑම වර්ණයකින් නිපදවිය හැකි නමුත්, මාර්ග සලකුණු කිරීමේදී, කහ සහ සුදු වඩාත් සුලභ වර්ණ වේ.ඕර්ස්
තාප ප්ලාස්ටික් ටැංකිය: ද්විත්ව මල නොබැඳෙන වානේ තාපන පරිවාරක බැරල්, ධාරිතාව 100kg, ප්ලග්-ඉන් අතින් මිශ්‍ර උපාංග, ඉවත් කළ හැකි උපාංග.
* වීදුරු පබළු බහාලුම: 10kg/පෙට්ටියක්
* වීදුරු පබළු ඩිස්පෙන්සියර්: වේග ගියර්ෂිෆ්ට් උපාංගයක් සහිත සමමුහුර්ත ක්ලච් ස්පීඩ්.
* සලකුණු කිරීමේ උපකරණ: 150mm සලකුණු සපත්තුව (ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් යුත් අතිශය තුනී ද්‍රව්‍ය නිෂ්පාදනය, සීරීම් ආකාරයේ ව්‍යුහය)
* පිහි යටි රාමුව: විකේන්ද්‍රික අත් උපාංගයක් සහිත කාබයිඩ් සකස් කළ හැකිය
* ටයරය: මිශ්‍ර ලෝහ රෝදය, විශේෂ තාප ප්‍රතිරෝධී රබර්
* පසුපස රෝද දිශානුගත උපාංගය: යන්ත්‍රය සරල රේඛාවක චලනය වීම හෝ වක්‍ර මාර්ගයේ නිදහසේ හැරවීම සහතික කිරීම.
* සලකුණු කිරීමේ පළල: පාරිභෝගිකයාගේ විකල්පය අනුව 100mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm, 400mm, 450mm
සීතල තීන්ත හෝ සීතල ප්ලාස්ටික් වාතය රහිත පදික වේදිකා සලකුණු යන්ත්‍රයවාතය රහිත සීතල සහ ඇදගෙන යාමේ සංරචක යන්ත්‍ර වර්ගයකි. විශාල ධාරිතාවයකින් යුත් තීන්ත ටැංකිය සහ වීදුරු පබළු බඳුන දිගු දුර සහ අඛණ්ඩ සලකුණු කිරීමේ කටයුතු සඳහා සුදුසු වේ. සීතල ද්‍රාවක බ්ලැක්ටොප් සලකුණු තීන්ත නවීකරණය කරන ලද ඇක්‍රිලික් දුම්මල, වර්ණක පිරවීම සහ ආකලන වලින් සාදා ඇති අතර එය සාමාන්‍යයෙන් නගර මාර්ගවල සහ පොදු මාර්ගවල ඇස්ෆල්ට් පදික වේදිකාවෙන් සහ කොන්ක්‍රීට් මාර්ග මතුපිටින් සමන්විත වේ; එයට විශිෂ්ට කාලගුණ ප්‍රතිරෝධයක්, ඉහළ තද බවක්, ශක්තිමත් ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් සහ ඇලවීමක් ඇති අතර එය ඉවත් කිරීම පහසු නැත. මෙහි සීතල ලෙස හඳුන්වනු ලබන්නේ භෞතික සිසිලන පාඨමාලාවක් නොමැතිව සාමාන්‍ය උෂ්ණත්වයයි. එබැවින්, උණුසුම සහ දියවන පාඨමාලාවක් අවශ්‍ය නොවන බැවින්, මෙම ආකාරයේ මාර්ග සලකුණු යන්ත්‍රය, එය රිය පැදවීමේ වර්ගය හෝ ට්‍රක් රථයක සවිකර ඇති වේවා, බොහෝ කාර්යක්ෂමතාව භුක්ති විඳියි.
| ජුන්ඩා සීතල ප්ලාස්ටික් වාතය රහිත පදික වේදිකා සලකුණු යන්ත්‍රය | ||||
| අයිතමය | තනි තුවක්කුව | ද්විත්ව තුවක්කුව | ||
| ආකෘතිය | ජේඩී-6එල් | ජේඩී-9එල් | ||
| මෝටර් බලය | 5.5 එච්.පී. | 5.5PS (හොන්ඩා) | ||
| බෑමේ ප්‍රවාහය | 6L/මිනිත්තුව | 9ලී/මිනිත්තුව | ||
| උපරිම ප්‍රතිදාන පීඩනය | 15mpa (පවුම් 15) | 23mpa (පෙන්වන්නන්) | ||
| ඉසින ඝණකම | 0.2-0.4 මි.මී. | 0.2-0.4 මි.මී. | ||
| ඉසින පළල | 100-300 මි.මී. | 50-600 මි.මී. | ||
| එල්xඩබ්ලිව්xඑච් | 1180*860*1000මි.මී. | 1660*1050*1000 | ||
| බර | කිලෝග්‍රෑම් 145 | කිලෝග්‍රෑම් 130 | ||
| පින්තූරය |
|
| ||
| ජුන්ඩා | ||||
| අයිතමය | රවුම් බෙරය | |||
| ආකෘතිය | ජේඩී-ආර්එම්ආර් | |||
| උණුසුම් කිරීමේ ක්රමය | ද්‍රව ඛනිජ තෙල් | |||
| තාපන උෂ්ණත්වය | 180-210℃ | |||
| ආලේපනයේ පළල | 100-300 මි.මී. | |||
| ආලේපන අනුපාතය | පැයට කි.මී. 1.5 | |||
| ආලේපනයේ ඝනකම | 1-2.5 මි.මී. | |||
| මායිම් මානය | 1230×850×950මි.මී | |||
| ධාරිතාව | කිලෝ ග්‍රෑම් 100 | |||
| බර | කිලෝග්‍රෑම් 120 | |||
| පින්තූරය |
| |||
ද්වි-සංරචක රේඛා සලකුණු යන්ත්‍රය යනු මෑත වසරවල මතුවූ ඉහළ මට්ටමේ සලකුණු උපකරණයකි. උෂ්ණත්ව පහත වැටීම හෝ ද්‍රාවක වාෂ්පීකරණය වැනි භෞතික වියළන ක්‍රම හරහා තීන්ත පටලයකින් මාර්ගය ආලේප කරන තාප ප්ලාස්ටික් සලකුණු කිරීමේ පහසුකම සහ සීතල තීන්ත වාතය රහිත පදික වේදිකා සලකුණු කිරීමේ උපකරණ මෙන් නොව, ද්වි-සංරචක සලකුණු කිරීම යනු අභ්‍යන්තර රසායනික හරස් සම්බන්ධ කිරීම මගින් ආලේපන පටලයක් සාදන නව ආකාරයේ ඉරි උපාංගයකි.
භාවිතයේ අරමුණු මත පදනම්ව, පුළුල් අර්ථයකින්,මාර්ග රේඛා ඉවත් කිරීමේ යන්ත්‍රමෙම විෂය පථයට ඇතුළත් කළ යුතුය. පදික වේදිකා ඉරි ඉවත් කිරීමේ උපාංගවලට ප්‍රතිවිරුද්ධව, මාර්ග රේඛා ඉවත් කිරීමේ යන්ත්‍ර කැඩුණු, පැල්ලම් සහිත සහ වැරදි සලකුණු රේඛා ඉවත් කිරීම සඳහා විශේෂිත වේ. පවතින මාර්ග ඉරි හෝ පදික වේදිකා සලකුණු ඉවත් කිරීම සැබෑ අභියෝගයකි. මාර්ග මතුපිටට හානි නොකර හෝ කැළලක් ඇති නොකර රථවාහන සලකුණු ඉවත් කිරීම පහසු නැත. රථවාහන තීන්ත, තාප ප්ලාස්ටික්, ඉෙපොක්සි ආලේපන සහ අනෙකුත් ද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීම සඳහා බිල්ට්-ඉන් බලවත් කටර් හෝ ඇඹරුම් යන්තය හොඳම ක්‍රමයයි. ගැඹුර ගැලපුම් උපාංගය සමඟ, ඉවත් කිරීමේ යන්ත්‍රවලට අවශ්‍යතා අනුව ගැඹුර නිවැරදිව සකස් කර සවි කළ හැකිය.
විශේෂිත සහායක යන්ත්‍රයක් වන මාර්ග තීරු පෙර තාපකය, තාප ප්ලාස්ටික් මාර්ග සලකුණු යන්ත්‍රයක් සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇත. එහි ක්‍රියාකාරිත්වය තාප ප්ලාස්ටික් තීන්ත රත් කිරීම සහ උණු කිරීම වන අතර, ඉන්ධන ශක්තිය සහ උණුසුම් කිරීමේ කාලය ඉතිරි කර ගැනීමට උපකාරී වන අතර කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි.
නිෂ්පාදන සංරචක
පදික වේදිකා සලකුණු යන්ත්‍රයක් සාමාන්‍යයෙන් එන්ජිම, වායු සම්පීඩකය, තීන්ත බාල්දිය (තාපය සහ උණු කිරීම සඳහා කේතලය), ඉසින තුවක්කුව, මාර්ගෝපදේශක දණ්ඩ, පාලකය, ඩයි සපත්තුව, ඩිස්පෙන්සර් සහ අනෙකුත් උපාංග වලින් සමන්විත වේ. බලය සැපයීම සඳහා රිය පැදවීමේ වාහකය ද අත්‍යවශ්‍ය වේ.
එන්ජිම: බොහෝ මාර්ග තීරු උපකරණ එන්ජිම ගාමක බලය ලෙස භාවිතා කරන අතර සමහරක් බැටරි හෝ ද්‍රව වායුව භාවිතා කරයි. අදාළ එන්ජින්වල බල පරාසය 2.5HP සිට 20HP පමණ වේ. සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, එන්ජිම වඩා හොඳ වන තරමට, සම්පූර්ණ සලකුණු උපාංගයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වඩා හොඳය. ගාමක බලය ලෙස බැටරිය භාවිතා කරන්නේ නම්, එක් එක් ආරෝපණය සඳහා ධාවන කාලය පැය 7 කට නොඅඩු විය යුතුය.
වායු සම්පීඩකය: වායු සම්පීඩකය යනු සමස්ත රේඛීය සලකුණු යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන ප්‍රධාන කොටස් වලින් එකකි, විශේෂයෙන් වායු පීඩනය මගින් ඉසීම සිදු කරන අයට. සමස්තයක් වශයෙන්, වායු සම්පීඩකයේ විමෝචනය විශාල වන තරමට සලකුණු උපකරණවල ක්‍රියාකාරිත්වය වඩා හොඳය.
තීන්ත බාල්දිය: රේඛා සෑදීමේ යන්ත්‍රය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, තීන්ත බාල්දියට ප්‍රධාන කාර්යයන් දෙකක් ඇත. එකක් නම් උණු කළ තීන්ත රැගෙන යාමයි; එහි ධාරිතාවේ ප්‍රමාණය ක්‍රියාකාරිත්වයේ ප්‍රගතියට බලපානු ඇත. අනෙක් කාර්යය වන්නේ පීඩන භාජනයක් ලෙස වන අතර එය ඉරි වැඩ කිරීමේ ගාමක බලවේගය බවට පත්විය හැකිය. මෙම අර්ථයෙන් ගත් කල, මුද්‍රා තැබීම, ආරක්ෂාව, විඛාදන ප්‍රතිරෝධය පරිශීලකයා සැලකිලිමත් විය යුතු වැදගත් ගුණාංග වේ.
ඉසින තුවක්කුව: අතින් ගෙන යා හැකි ඉසින තුවක්කුව භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට විවිධ සංකේත පින්තාරු කිරීම සඳහා අච්චුව නිදහසේ භාවිතා කිරීමට පමණක් නොව, බිත්ති, තීරු සහ බිම හැර වෙනත් ස්ථානවල වැඩ කළ හැකිය.අතින් ගෙන යා හැකි ඉසින තුවක්කු ක්‍රමයෙන් විවිධ සලකුණු කිරීමේ උපකරණවල සම්මත වින්‍යාසය බවට පත්ව ඇත.
පිරිසිදු කරන්නා: සමහර තීරු සලකුණු කිරීමේ උපාංග ස්වයංක්‍රීය පිරිසිදු කරන්නෙකුගෙන් සමන්විත වන අතර, එමඟින් එක් එක් වැඩ අවසන් වූ පසු නල පද්ධතිය ඉක්මනින් පිරිසිදු කළ හැකිය, එබැවින් ඔබේ පිරිසිදු කිරීමේ කාර්යයෙන් අඩකට වඩා වැඩි කාලයක් ඉතිරි කර ගත හැකිය.
වීදුරු පබළු පැතිරීම: මාර්ග නඩත්තු සමාගම සම්මත වින්‍යාසයක් ලෙස වීදුරු පබළු පැතිරීම වින්‍යාස කිරීම ද සලකා බැලිය යුතුය.සලකුණු කිරීමේ ඉදිකිරීම් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉහළ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා පැතිරීමට වීදුරු පබළු ඉසිය හැක.
වර්ණ රහිත සහ විනිවිද පෙනෙන බෝලයක් වන වීදුරු පබළු, ආලෝක වර්තනයේ ක්‍රියාකාරිත්වයක් ඇත. ආලේපනයට මිශ්‍ර කර හෝ ආලේපන මතුපිට පුරා විසුරුවා හරින ලද වීදුරු පබළු මඟින් රියදුරුගේ ඇස්වලට මෝටර් රථ ආලෝකය නැවත පරාවර්තනය කළ හැකි අතර එමඟින් සලකුණු රේඛාවල දෘශ්‍යතාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු වේ. එවැනි සලකුණු රේඛාවල දැල්වෙන හෙඩ් ලයිට් සමාන්තරව ආපසු පරාවර්තනය කළ හැකි බැවින් රියදුරුට ඉදිරි මාර්ගය පැහැදිලිව දැකගත හැකි අතර රාත්‍රියේදී ආරක්ෂාව ඉහළ නංවනු ලැබේ.
එය ක්‍රියා කරන ආකාරය
පළමුව, තීන්ත උණු කිරීම සඳහා තාප පරිවාරක බාල්දියට දමන්න, ඉන්පසු උණු කළ ද්‍රව තාප ප්ලාස්ටික් තීන්ත සලකුණු කිරීමේ ආප්පයට හඳුන්වා දී එය ගලා යන තත්වයක තබා ගන්න. රේඛාව ඇඳීමට පටන් ගන්නා විට, සලකුණු කිරීමේ ආප්පය මාර්ගයේ තබන්න, සලකුණු කිරීමේ ආප්පය සහ බිම අතර යම් පරතරයක් ඉතිරි කරන්න. සලකුණු කිරීමේ යන්ත්‍රය නියත වේගයකින් කෙළින්ම ඉදිරියට ගමන් කරන විට, එය ස්වයංක්‍රීයව පිළිවෙලට සලකුණු කිරීමේ රේඛාවක් නිරූපණය කරයි. වීදුරු පබළු පැතිරීම මඟින් සලකුණු කිරීමේ රේඛාව මත පරාවර්තක වීදුරු පබළු තට්ටුවක් ස්වයංක්‍රීයව සහ ඒකාකාරව පැතිරවිය හැකිය.
කෙටියෙන් කිවහොත්, තාප ප්ලාස්ටික් වර්ගයේ යන්ත්‍රයක් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මුලින්ම අපට අවශ්‍ය වන්නේ තාප ප්ලාස්ටික් පෙර-හීටරය තුළ තීන්ත රත් කර මිශ්‍ර කර, පසුව තාප ප්ලාස්ටික් වර්ගයේ උපාංගයේ තීන්ත ටැංකියට තීන්ත දමන්න, එවිට අපට මෙම යන්ත්‍රය සලකුණු රේඛාවට ධාවනය කළ හැකිය: තීන්ත ටැංකියෙන් තීන්ත පිටතට ගෙන, සලකුණු සපත්තු තරණය කිරීමෙන් පසු, අවසානයේ පාරට වැටේ.
සීතල තීන්ත වර්ගයේ යන්ත්‍රයක් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අපට තීන්ත රත් කර මිශ්‍ර කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ. සීතල තීන්ත වර්ගයේ යන්ත්‍රයක තීන්ත ටැංකියට තීන්ත දැමීමෙන් පමණක් අපට මෙම යන්ත්‍රය සලකුණු රේඛාවට ධාවනය කළ හැකිය: තීන්ත තීන්ත ටැංකියෙන් පොම්ප කරනු ලැබේ, සලකුණු සපත්තු තරණය කිරීමෙන් පසු, අවසානයේ පාරට වැටේ.
නිෂ්පාදන යෙදුම
සීමාසහිත ආසියානු ඉදිකිරීම් උපකරණ සමූහ සමාගම විසින් නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කරන ලද මෙම යන්ත්‍ර බොහෝ පදික වේදිකා ඉදිකිරීම් සඳහා බහුලව භාවිතා කර ඇත. ඉදිකිරීම්වල ගුණාත්මකභාවය GB ප්‍රමිතියට ළඟා වේ. එය මාර්ග, වීදි, මහාමාර්ග ආදිය සඳහා පහසුව සහ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමට දායක වේ.
